Najczęstsze pytania dotyczące wody w pociągach
Jak często należy dezynfekować wodę w pociągu?
Nie ma ogólnie obowiązującego odstępu: zależy on między innymi od wymagań użytkownika instalacji, od jakości napełnianej wody, od przewodów, od wieku instalacji, od filtrów, od temperatury i od okresów postoju. Badania mikrobiologiczne pokazują, kiedy istnieje potrzeba działania. Więcej na ten temat w naszych najczęstszych pytaniach.
Po czym poznać biofilm w instalacji wodnej pociągu?
Śluzowaty osad na ściance zbiornika lub zmieniony zapach wody mogą wskazywać na biofilm. Pewność daje tylko badanie mikrobiologiczne. Biofilmy powstają na powierzchniach mających kontakt z wodą, gdy spotykają się woda, składniki odżywcze i mikroorganizmy, i chronią drobnoustroje przed wypłukaniem. Dlatego samo płukanie nie wystarcza. Więcej na ten temat na stronie Zwalczanie biofilmu.
Dlaczego przy poziomie 3 dezynfekuje się dwukrotnie?
Przy intensywnym zastosowaniu w pierwszym przebiegu biofilm zostaje rozbity, a żyjące pod nim, chronione bakterie mogą przedostać się do wody. Dlatego bez drugiego przebiegu może dojść do tak zwanego pogorszenia początkowego. Dla drugiego przebiegu instrukcja dozowania podaje krótszy czas działania.
Co zrobić po odstawieniu lub dłuższym okresie postoju?
Po dłuższych okresach postoju należy wybrać poziom 3, który przeprowadza się dwukrotnie. Czas działania jest podany w instrukcji dozowania, a roztwór można pozostawić do działania także na noc. Następnie zbiornik i przewody należy całkowicie opróżnić i napełnić świeżą wodą pitną.
Czy srebro wystarczy do dezynfekcji wody w pociągu?
Nie. Srebro jest według DIN 2001-2 wymienione wyłącznie jako środek konserwujący, nie jako środek dezynfekcyjny. Norma zaznacza, że konserwacja nie zastępuje koniecznej dezynfekcji wody pitnej o jakości budzącej zastrzeżenia.
Chlor czy dwutlenek chloru do zbiornika na wodę w pociągu: jaka jest różnica?
Dwutlenek chloru nie reaguje chlorująco, dlatego nie tworzy chloramin ani trihalometanów, a dla chlorynu i chloranu obowiązują wartości graniczne niemieckiego rozporządzenia o wodzie pitnej (TrinkwV). Szczegółowe porównanie znajdą Państwo w artykule Zalety dwutlenku chloru w porównaniu z chlorem.
Czy biostream® ZERO zmienia smak wody?
Według naszego zestawienia porównawczego dwutlenek chloru nie zmienia w istotny sposób smaku ani zapachu wody. Po czasie działania zbiornik jest ponadto opróżniany i ponownie napełniany. Ewentualne resztki produktu są wtedy, zgodnie z instrukcją dozowania, rozcieńczone na tyle, że wodę można znów stosować jako wodę pitną.
Ile biostream® ZERO potrzeba na mój wagon?
To zależy od łącznej ilości wody w zbiorniku na wodę, przewodach i ewentualnie bojlerze wagonu oraz od wybranego poziomu. W kalkulatorze dozowania wpisuje się ilość wody w litrach i odczytuje potrzebną ilość koncentratu.
Co obowiązuje w przypadku kilku wagonów lub całej floty?
Ilość wody dla każdego wagonu należy obliczyć w kalkulatorze dozowania, a następnie zsumować ilości. Inne wielkości opakowań oferujemy w dostawie bezpośredniej, od opakowania 25-litrowego do 20 000 litrów (cysterna). Na pytania dotyczące większych ilości odpowiadamy telefonicznie lub za pośrednictwem formularza kontaktowego.